{"id":1660,"date":"2015-11-10T00:01:30","date_gmt":"2015-11-09T22:01:30","guid":{"rendered":"http:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/?p=1660"},"modified":"2015-11-10T00:01:30","modified_gmt":"2015-11-09T22:01:30","slug":"wo-ist-der-fehmarnbelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wo-ist-der-fehmarnbelt\/2015\/11\/10\/","title":{"rendered":"Wo ist der Fehmarnbelt?"},"content":{"rendered":"<p>Wer wissen m&#246;chte, wo der Fehmarnbelt nicht ist, muss sich nur die Schilder der (tollen!) Initiative &#8222;<a href=\"http:\/\/www.abenteuer-ostholstein.de\/\" target=\"_blank\">Abenteuer Ostholstein<\/a>&#8220; ansehen. Da ist etwas schiefgegangen.<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1660 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.18.12.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"338\" src=\"https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.18.12-450x338.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1661\" srcset=\"https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.18.12-450x338.jpg 450w, https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.18.12-300x225.jpg 300w, https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.18.12-624x468.jpg 624w, https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.18.12.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1661'>\n\t\t\t\tAbenteuer Ostholstein\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.17.42.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"338\" src=\"https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.17.42-450x338.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-1662\" srcset=\"https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.17.42-450x338.jpg 450w, https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.17.42-300x225.jpg 300w, https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.17.42-624x468.jpg 624w, https:\/\/gutes-von-morgen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/2015-11-08-15.17.42.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1662'>\n\t\t\t\tDas ist nicht der Fehmarnbelt\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Zwischen dem deutschen Festland und der Insel Fehmarn ist der vielleicht 1 km breite <strong>Fehmarnsund<\/strong>. Zwischen den beiden Inseln Fehmarn (D) und Lolland (DK) ist der etwa 20 km breite Fehmarnbelt. &#220;ber den Fehmarnsund f&#252;hrt seit Anfang der 1960er Jahre eine inzwischen denkmalgesch&#252;tzte Br&#252;cke mit zwei Auto- und einer Bahnspur. &#220;ber den Fehmarnbelt fahren seit dem Bau der Fehmarnsundbr&#252;cke rund um die Uhr F&#228;hren, die Menschen, Autos, LKW und Z&#252;ge mitnehmen.<\/p>\n<p><strong>Die Ostsee ist ein besonders empfindliches Meeresgebiet<\/strong><\/p>\n<p>Seit 2004 ist die Ostsee vom International Maritime Organization (IMO) als <a href=\"http:\/\/medienwerkstatt-online.de\/lws_wissen\/vorlagen\/showcard.php?id=4455\" target=\"_blank\">besonders empfindliches Meeresgebiet<\/a> eingestuft. Das ist Grund genug, den zu recht heftig umstrittenen geplanten <strong>Tunnel<\/strong> auf dem Grund des <a href=\"http:\/\/beltretter.de\" target=\"_blank\">Fehmarnbelt abzulehnen<\/a>. <\/p>\n<p>Der Fehmarnbelt ist eine der beiden Verbindungen zwischen Ostsee und Nordsee und damit immens wichtig f&#252;r den Wasseraustausch der Ostsee mit den Weltmeeren. Hier darf nicht experimentiert werden! F&#252;r die Ablehnung der festen Querung durch den Fehmarnbelt stehen an vielen Orten zwischen Hamburg und Fehmarn <a href=\"http:\/\/www.bewahrt-fehmarn.de\/versenkte-steuer-milliarden-blaue-kreuze-etc\/\" target=\"_blank\">blaue Kreuze<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer wissen m&#246;chte, wo der Fehmarnbelt nicht ist, muss sich nur die Schilder der (tollen!) Initiative &#8222;Abenteuer Ostholstein&#8220; ansehen. Da ist etwas schiefgegangen. Zwischen dem deutschen Festland und der Insel Fehmarn ist der vielleicht 1 km breite Fehmarnsund. 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